Un podium à Athènes

C’est en deux matchs gagnants que la troisième place sera attribuée. Il nous faut donc remporter deux matchs contre Julie si nous voulons accrocher un podium. La journée ne débute pas comme nous le souhaitions car nous devons courir la majorité de nos matchs avec le fameux bateau n°3 (notre bête noir) celui qu’aucun équipage ne souhaitait obtenir tellement la position du mât rendait la navigation difficile !!!

La météo avait annoncé un vent faible mais finalement il y avait de quoi se mettre au rappel. Nous débutons le premier match en prenant l’avantage au départ. Nous restons en tête durant le match et le remportons. Le second match est plus serré, Julie parvient même à prendre la tête sur le premier bord de près mais nous ne sommes pas très loin d’elle. Progressivement nous parvenons à resserrer la distance qui nous sépare jusqu’à nous retrouver à son contact. Là, nous lui infligeons une double pénalité (elle doit obligatoirement en réparer une immédiatement) et prenons la tête du match.

Résultat : 2 – 0, nous prenons donc la 3ème place au classement général, l’équipage d’Anne-Claire Le Berre termine second, c’est la hollandaise Annelies Thies qui remporte la régate.

Certes il nous reste du chemin à parcourir mais nous sommes satisfaites dans la mesure où chaque jour nous apprenons et progressons un peu plus. Maintenant il ne nous reste plus qu’à bien profiter de nos deux jours de repos avant de reprendre l’entraînement aux côtés de Philippe Presti.

Demi finale

Initialement jeudi nous devions courir le round robin retour, mais finalement lors du briefing quotidien il a été décidé de faire directement les demi finales en deux points gagnants. Cela veut dire que le premier qui gagne deux matchs se voit qualifié pour la finale, quant au perdant, il participe à la « petite finale » c’est-à-dire qu’il joue la 3ème place. Le premier de la phase de qualification doit choisir l’adversaire qu’il souhaite rencontrer.

Anne-Claire a décidé de nous choisir et c’est par un vent d’environ 16 nœuds que nous allons nous affronter.

Premier match : Lors de la phase de pré départ, nous parvenons à lui infliger une pénalité (elle commet une faute qu’elle devra réparer après le départ) puis peu de temps après nous prenons l’avantage, nous sommes devant elle au départ et nous y resterons durant tout le match : Match gagné.

Second match : Le scénario est un peu inverse, cette fois c’est au tour d’Anne-Claire de nous mettre une pénalité mais malgré ça elle ne parvient pas à prendre l’avantage au départ, nous partons ex æquo. Durant tout le match nous alternons les places. Nous parvenons à la doubler au vent arrière mais elle reprend la tête sur le bord de près. L’arrivée se joue dans un « mouchoir de poche ».

Troisième match : Rebelote, une toute petite erreur de notre part et nous prenons, à nouveau une pénalité. Malgré cela nous récupérons l’avantage au départ. Le match est très serré, grâce à un bon coup nous parvenons à reprendre la tête mais nous devons effectuer notre pénalité. Nous perdons ce dernier match à un tout petit rien !

Au final, un match gagné et deux matchs perdus mais de très peu ! Certes nous sommes un peu déçues car une place en finale était à notre portée. En revanche, nous sommes satisfaites des progrès accomplis en si peu de temps.

Vendredi nous rencontrerons Julie Bossard et tenterons de décrocher la 3^ème place.

A suivre…

Pas de match aujourd’hui !

Aujourd’hui nous devions débuter le round robin « retour », malheureusement les conditions météorologiques ne nous ont pas permis de disputer un seul match.

Nous avons attendu plus de deux heures sur l’eau. Puis finalement nous sommes rentrées à terre avant de repartir à nouveau sur l’eau mais cette fois à l’intérieur du port !!! Une tentative avortée de départ, trois petits tours sur l’eau… et hop cette fois nous sommes rentrées définitivement au port.

Demain les conditions devraient être plus clémentes, à suivre…

Fin du round robin “aller”

Pour cette seconde journée le vent souffle un peu moins. Aujourd’hui nous devons disputer 5 matchs dont un contre Julie Bossard et l’autre contre Anne-Claire Le Berre (les autres équipages français).

Nous remportons notre 1^er match sans réellement le courir. En effet durant la phase de « pré départ » nous parvenons à infliger trois pénalités consécutives à notre adversaire (un équipage grecque) qui se voit disqualifié.

Nous remportons facilement nos deux autres matchs, l’un contre les russes et l’autre contre un second équipage grecque.

Maintenant c’est au tour des françaises, nous rencontrons d’abord l’équipage de Julie.

Nous prenons l’avantage au départ malheureusement un peu trop car nous franchissons la ligne de départ 2 secondes avant le signal !!! Nous devons revenir sur nos pas, cette fois c’est Julie qui prend donc l’avantage. Malgré notre bonne remontée nous perdons cette rencontre.

Début du round robin “aller”…

C’est par un vent de nord ouest soufflant à environ 15 nœuds qu’ont pu se courir les premiers matchs du round robin « aller ». L’organisation dispose de quatre yngling pour huit équipages. Une fois tirés au sort, les bateaux sont attribués aux différentes équipes.

Pour notre part, c’est sur le bateau n°3 que nous devrons disputer notre premier match. A peine montées à bord, nous nous apercevons que le réglage du mât ne nous permettra pas de disputer correctement le match. En effet, du fait de ce réglage (sur lequel nous ne pouvons pas intervenir), nous ne pouvons pas régler correctement les voiles. Nous demandons alors à l’arbitre en chef la possibilité de régler de façon plus conventionnelle le mât. Malheureusement nous n’obtenons pas gain de cause, dommage !!! Nous ne serons pas les seules à pester contre ce bateau !!!

La procédure est lancée et malgré notre bon départ, nous perdons ce 1^er match contre l’équipage hollandais. En revanche nous remportons notre second et dernier match de la journée. Au final peu de matchs sont courus durant cette première journée car il y a eu beaucoup de casse.

Début de l’Athènes Eurolymp 2009

Nous entamons aujourd’hui nos premiers matchs à l’Athènes Eurolymp 2009.

Après une journée d’entrainement hier, pour s’acclimater et faire connaissance avec les Yngling prêtés par l’organisation, les choses sérieuses commencent !

8 équipages sont engagés, dont 3 français.

Pour suivre les résultats, rendez-vous sur le site de la régate.

Le groupe SNEF renouvelle son soutien aux filles du vent.

Durant leur séjour à Marseille, Anne et Catherine ont eu le plaisir de présenter Ophélie à Jean-Pierre Dréau, PDG du groupe SNEF.

Rappelons que le grouge SNEF avait accompagné les filles du vent durant la précédente campagne olympique.  Une fois les présentations faites, les filles ont pu exposer leur nouveau projet.

Visiblement séduit par ce dernier, le groupe SNEF renouvelle son soutien aux filles du vent. C’est avec un grand honneur qu’elles représenteront le groupe lors des différentes régates. Merci au groupe SNEF pour son soutien et sa confiance.

Régate d’observation à Marseille

C’est à Marseille que les trois filles se sont rendues pour assister au “Marseille International Match Racing”. En effet, du 10 au 15 mars,  les meilleurs équipages mondiaux de la discipline étaient réunis pour s’affronter au milieu d’une des plus belles rade. Ce fut, pour les filles l’occasion d’observer, de comprendre et d’analyser des duels de grands champions; d’autant qu’elles ont bénéficié de l’aide des umpires  (arbitre sur l’eau) qui ont bien voulu les embarquer afin de suivre les matches au plus près et leur prodiguer quelques conseils… Un grand merci à Alfredo (chef umpire) et toute son équipe, sans oublier toute l’équipe du YCPR pour leur accueil chaleureux.

Un nouveau projet, un nouvel équipage…

En novembre dernier, l’ISAF (la fédération internationale de voile) a décidé que le Yngling ne serait plus présent aux Jeux olympiques. Leur choix s’est porté sur l’Elliott (quillard de 6m), un bateau néo-zélandais. Autre nouveauté, le format de régate sera la match racing (duel entre deux bateaux) et non plus la course en flotte. En revanche ce qui ne change pas c’est le nombre d’équipières ! Il faut , à nouveau, être trois à bord. Après réflexions, Anne et moi avons décidé de repartir pour une campagne olympique et c’est au côté d’Ophélie Théron que nous poursuivrons cette nouvelle aventure.

Ophélie connait bien le match racing dans la mesure où elle le pratique depuis plusieurs années. Mais son passé de “voileuse” ne se limite pas là, elle a aussi fait une préparation olympique en 470 il y a déjà quelques années.

Ce qu’il faut savoir c’est que le match racing diffère de la régate en flotte; nous devons donc réapprendre, tester, repenser notre façon de naviguer…  Pour ce faire nous nous entrainons en participant à quelques régates à Pornichet, La Rochelle ou encore Quiberon. Ces dernières sont pour nous des régates de travail qui nous permettent de progresser en nous confrontant à différents équipages aussi bien féminins que masculins.

Une fois le circuit olympique mis en place, nous nous efforcerons de participer aux différentes régates mais ce ne sera pas toujours chose facile car il y a beaucoup d’équipages pour peu de places !!!

Pour l’instant l’heure est à l’entrainement… en attendant notre prochaine régate à trois qui aura lieu fin mars à Athènes.