Petite retrospective 2009…

Quelques mois après les JO de Pékin, nous apprenions que le Match Race féminin devenait discipline olympique pour ceux de Londres en 2012.  Après une période de réflexion, nous décidions de tenter l’aventure et relever le défi. C’était donc décidé, nous naviguerions à 3 sur un Elliott. Il nous fallait donc trouver une nouvelle équipière. Chose faite en la personne d’Ophélie Théron.

Les Elliott se faisant attendre, nous multipliions les régates de Match Race sur d’autres bateaux, aussi bien en équipage à 3, à 4 ou 5. Au début ce fut difficile, car c’était un peu nouveau avec de nouvelles règles à intégrer. C’est pourquoi, dès le mois d’avril, nous faisions appel à Philippe Presti qui devenait ainsi notre coach.

Très rapidement notre travail portait ses fruits car seulement après quelques semaines de pratique, nous devenions vice-championne de France de Match Racing féminin.

Début Juillet, toujours pas d’Elliott en vue !!! Mais nous apprenions notre sélection tardive pour le championnat d’Europe de Match Race. Il nous fallait rapidement constituer un équipage dans la mesure où nous devions être 5 pour l’occasion. Pas facile, d’autant qu’à la même époque Ophélie nous apprenait qu’elle quittait notre équipage pour rejoindre celui d’Anne-Claire Le Berre. Malgré cela nous, nous participions aux quelques régates d’été mais à chaque fois avec des équipages différents.

L’automne venu, toujours pas d’Elliott ! Alors nous décidions de partir à Hambourg pour participer à notre dernière épreuve de l’année en streamlime (équipage à 4).

Anne rencontrant quelques soucis de santé, le mois de novembre fut un mois de repos forcé. Ce n’est seulement qu’en décembre que nous pouvions tirer nos premiers bords en Elliott dans la baie de La Baule en compagnie d’une nouvelle équipière du nom de Laurence Manfrédi.

A suivre… en 2010.

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