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Les Filles du Vent vice-championnes de France de match-racing

mai 3, 2009

Les matches se terminent à l’instant et nous avons le plaisir de vous annoncer que les filles viennent d’être sacrées vice-championnes de France de Match-racing à Saint-Quay Portrieux, derrière l’équipage de la n°1 mondiale Claire Leroy. Bravo à elles !

Le détail des résultats et le récit circonstancié de ce beau week-end à suivre rapidement…

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Début de l’Athènes Eurolymp 2009

mars 23, 2009

p1010391Nous entamons aujourd’hui nos premiers matchs à l’Athènes Eurolymp 2009.

Après une journée d’entrainement hier, pour s’acclimater et faire connaissance avec les Yngling prêtés par l’organisation, les choses sérieuses commencent !

8 équipages sont engagés, dont 3 français.

Pour suivre les résultats, rendez-vous sur le site de la régate.

Le groupe SNEF renouvelle son soutien aux filles du vent.

mars 16, 2009

Durant leur séjour à Marseille, Anne et Catherine ont eu le plaisir de présenter Ophélie à Jean-Pierre Dréau, PDG du groupe SNEF.

Rappelons que le grouge SNEF avait accompagné les filles du vent durant la précédente campagne olympique.  Une fois les présentations faites, les filles ont pu exposer leur nouveau projet.

Visiblement séduit par ce dernier, le groupe SNEF renouvelle son soutien aux filles du vent. C’est avec un grand honneur qu’elles représenteront le groupe lors des différentes régates. Merci au groupe SNEF pour son soutien et sa confiance.

Un nouveau projet, un nouvel équipage…

mars 3, 2009

En novembre dernier, l’ISAF (la fédération internationale de voile) a décidé que le Yngling ne serait plus présent aux Jeux olympiques. Leur choix s’est porté sur l’Elliott (quillard de 6m), un bateau néo-zélandais. Autre nouveauté, le format de régate sera la match racing (duel entre deux bateaux) et non plus la course en flotte. En revanche ce qui ne change pas c’est le nombre d’équipières ! Il faut , à nouveau, être trois à bord. Après réflexions, Anne et moi avons décidé de repartir pour une campagne olympique et c’est au côté d’Ophélie Théron que nous poursuivrons cette nouvelle aventure.

Ophélie connait bien le match racing dans la mesure où elle le pratique depuis plusieurs années. Mais son passé de « voileuse » ne se limite pas là, elle a aussi fait une préparation olympique en 470 il y a déjà quelques années.

Ce qu’il faut savoir c’est que le match racing diffère de la régate en flotte; nous devons donc réapprendre, tester, repenser notre façon de naviguer…  Pour ce faire nous nous entrainons en participant à quelques régates à Pornichet, La Rochelle ou encore Quiberon. Ces dernières sont pour nous des régates de travail qui nous permettent de progresser en nous confrontant à différents équipages aussi bien féminins que masculins.

Une fois le circuit olympique mis en place, nous nous efforcerons de participer aux différentes régates mais ce ne sera pas toujours chose facile car il y a beaucoup d’équipages pour peu de places !!!

Pour l’instant l’heure est à l’entrainement… en attendant notre prochaine régate à trois qui aura lieu fin mars à Athènes.

Petit retour sur le grade 2 d’Hambourg…

novembre 3, 2008

C’est par une équipe très chaleureuse que nous avons été accueillies au Hamburger segel-club. Au programme de ces quatre jours passés en Allemagne, un peu d’entrainement le jeudi après-midi et quelques matches les jours suivants.

Voici un petit résumé:

Jeudi 30: Nous découvrons le bateau sur lequel se déroulera cette épreuve. Il s’agit d’un streamline, une espèce de quillard avec un double trapèze. Nous profitons des quelques heures de jour qu’il reste (il fait nuit tôt au nord de l’Allemagne !!) pour nous entrainer un peu. Rappelons que nous n’avons jamais navigué ensemble auparavant. Mais la séance d’entrainement sur le lac Altsee se passe bien et nous rentrons à la nuit tombée. Une bonne nuit de sommeil (enfin presque, grâce à l’arrivée surprise à minuit de Mehmet, notre compagnon de chambrée à l’auberge de jeunesse!!) et tout ira bien !!!

Vendredi 31: Tirage au sort des bateaux et hop nous partons sur l’eau, certaines d’ailleurs plus fatiguées que d’autres. Au menu quatre matches. Sur les quatres matches disputés, nous en gagnerons deux. Puis le soir retour à l’auberge pour retrouver Mehmet, notre ronfleur né !!!

Samedi 1er novembre: La journée ne nous sourit pas vraiment, nous perdons nos trois matches et par la même occasion Morgane, qui a très envie de s’offrir une petite baignade vivifiante !!! En effet, lors d’un empannage, son stick se coince dans la bôme et en essayant de le décoincer elle tombe à l’eau. Du coup l’équipage brésilien en profite pour nous « voler » la victoire. Mais ce n’est pas grave car:  » Un carambar et ça repart !!! »

Dimanche 2: Le vent n’est pas très stable ni en intensité, ni en direction !!! C’est pourquoi l’organisation décide que le classement de la 5ème à la 8ème place se jouera en un match gagnant. Nous nous retrouvons contre l’équipage allemand de Tania Tammling. Lors de la phase de pré départ nous parvenons à lui infliger une pénalité. Malheureusement au moment du départ, elle touche une risée que nous n’avons pas et de ce fait, prend l’avantage. Nous perdons ce dernier match.

Au final nous nous classons 6ème. Certes nous sommes un peu déçues mais nous garderons un très bon souvenir de cette régate.

La victoire revient à l’équipage allemand de Silke Hahlbrock (numéro 3 mondial).

Match Race à Hambourg

octobre 28, 2008

Jeudi 30 octobre au matin, Anne et Catherine s’envoleront pour Hambourg afin de participer à une régate de match racing (c’est une sorte de tournoi où les bateaux se rencontrent sous forme de duel). Pour l’occasion Anne deviendra tacticienne et non barreuse. En fait,  le rôle de skipper, pour cette régate, sera assuré par Morgane Fountaine. Quant à Catherine, toujours numéro 1, ce sera pour elle l’occasion à la fois de découvrir le match racing mais aussi de retrouver d’anciennes sensations dans la mesure où il faudra se remettre au trapèze ! Pour l’occasion, Ophélie Théron rejoindra l’équipage…

Vous pourrez suivre la régate en cliquant sur ce lien:  Match race ladies only